پروژه رشته میکانیک تحت عنوان گیربکس صنعتی

نوع فایل: word

قابل ویرایش 140 صفحه

مقدمه:

گیربکسهای اتوماتیک

در سال 1938 کرایسلر کلاچ هیدرولیکی را تولید نمود که با وجود آن در حالی که جعبه دنده می توانست در وضعیت درگیری باشد موتور با دور آرام به کار خود ادامه می داد . و با این طرح گام موفقیت آمیزی در ابداع جعبه دنده های نیمه اتوماتیک برداشته شد و بدین لحاظ کرایسلر مشهور گردید .

جعبه دنده های نیمه اتوماتیکی که طراحی گردید به نام های مختلف در تجارت شناخته شد مانند: و در طراحی های بعد به جای کلاچ هیدرولیکی مبدل گشتاور هیدرولیکی جایگزین شد و به نام های کرایسلر تورک – درایو و پلی موث هیدرایو نامیده شد.مشاهده می شود که در آن ها به منظور تعویض دنده ها هنوز از یک کلاچ پایی استفاده شده است .

فهرست مطالب:

مقدمه

تاریخچه گیربکس های صنعتی

گیربکسهای اتوماتیک

سیستم کنترل دستی

سیستم کنترل دریچه گاز

سیستم کنترل گاورنر

سیستم کنترل هیدرولیکی

قسمت اول

آشنایی با اجزاء تشکیل دهنده ی

گیربکس های صنعتی

فصل اول

یاتاقان های غلتشی

1-انتخاب یاتاقان ها

2-معرفی یاتاقان ها

3-انواع یاتاقان های غلتشی

3-1ـ یاتاقان های شیار عمیق: Deep groove ball bearing

 3-2ـ یاتاقان ها با تماس زاویه ای یا مایل: Angular contact ball bearings

3-3ـ یاتاقان های خود تنظیم: Self-aligning ball bearings

3-4-یاتاقان های غلتک استوانه ای: Cylindrical roller bearings

3-5ـ یاتاقان های سوزنی: Needle roller thrust bearings

3-6ـ یاتاقان های غلتک مخروطی: Taper roller bearings

3-7-غلتک کروی (بشکه ای): Spherical roller thrust bearings

3-8- یاتاقان ها کف گرد :Thrust ball bearings

4-تلرانس

Minimum load-5 کمترین بار

6-تعیین بار معادلیاتاقان

7-عمر یاتاقان ها

فصل دوم

چرخ دنده ها

1-چرخ دنده

2-انواع چرخ دنده

3-اصطلاحات فنی مربوط به چرخ دنده ها

4-سیستم دندانه ای چرخ دنده

5-اثر مزدوج

6-ویژگی های منحنی پوش دایره

7-مبنای تئوری چرخ دنده ها

8-نسبت درگیری

9-تداخل

10-روشهای شکل دهی دندانه‌های چرخ دنده

10-1-فرز کاری

10-2-صفحه تراشی

10-3-تراش با فرز حلزونی

10-4-پرداخت کاری

11-چرخ دنده‌هایی مخروطی راست دندانه

12-چرخ دنده‌های مارپیچ موازی

13-چرخ دنده‌های حلزونی

14-مجموعه‌ای از چرخ دنده‌ها

15-تحلیل نیروهای وارد به چرخ دنده‌های ساده

16-تحلیل نیروهای وارد بر چرخ دنده‌های مخروطی

17-تحلیل نیروهای وارد به چرخ دنده‌های مارپیچ

18-تحلیل نیروهای وارد به چرخ دنده‌های حلزونی

19-نسبت چرخ دنده‌ها و تعداد دندانه‌ها

فصل سومسایر اجزا

قسمت دوم

آشنایی با انواع گیربکس های

صنعتی

1-گیربکس های صنعتی

2-دورهای n2, n1

3-توان HP1 و WK1

4-گشتاور خروجی M2

5-ضریب کار S.F

6-نسبت تبدیل

7-راندمان گیربکس

8-انتخاب گیربکس ها

9-نحوه انتخاب موتور گیربکس ها

10-بارهای شعاعی و پیشران

11-موقعیت نصب

12-روغنکاری

13-هنگام نصب گیربکس، به نکات زیر توجه نمائید:

فصل چهارم

VF GEARBOX

-1گیربکس های VF

2-راهنمای انتخاب گیربکسهای حلزونی

3-برگشت ناپذیری استاتیکی:

4-برگشت ناپذیری دنیامیکی

7-محاسبه بار شعاعی روی محورهای ورودی و خروجی(بر حسبdaN)

فصل پنجم

RVF GEARBOX

1-گیربکس های RVF

2-مشخصات

3-جهت چرخش

4-روغنکاری

5-موقعیت نصب

6-مشخصات گیربکس های حلزونی سری MRVF

7-مشخصات گیربکس های حلزونی RVF

8-محاسبه بار شعاعی روی محورهای ورودی و خروجی (بر حسب daN)

فصل ششم

1-گیربکس های VF/VF

2-مشخصات

3-جهت چرخش

4-روغنکاری

5-موقعیت نصب

6-مشخصات موتور گیربکس های تقلیل دور دوتایی با نسبت های بالاتر( حلزون/ حلزون) سری MVF/VF

7-مشخصات گیربکس های تقلیل دور دوتایی با نسبت های بالاتر( حلزون/ حلزون) سری VF/VF

8-حداکثر بارهای شعاعی مجاز روی محورهای ورودی و خروجی

 فصل هفتم RAN GEARBOX

1-گیربکس هایRAN

2-مشخصات

3-طراحی

4-روغنکاری

5-مشخصات گیربکس های سری RVN ,MRAN با زاویه ◦90

6-مشخصات گیربکس های سری RVN با زاویه ◦90

7-محاسبه بار شعاعی روی محورها ورودی و خروجی (بر حسب daN)

25/1- پولی تسمه 7

فصل هشتم

1-گیربکس های RAP

2-مشخصات

3-موقعیت نصب

4-جهت چرخش

5-روغنکاری

6-مشخصات گیربکس های سری MRAP

فصل نهم

1-گیربکس های RAO

قسمت سوم

 طراحی اجزای گیربکس های صنعتی

2-طراحی چرخ دنده های گیربکس صنعتی

3-طراحی شفت های گیربکس صنعتی

4-طراحی یاتاقان های گیربکس صنعتی

6-روغنکاری

منابع و مؤاخذ

فهرست اشکال:

شکل1-1

شکل1-2

شکل1-3

شکل1-4

شکل1-5

شکل1-6

شکل1-7

شکل1-8

شکل1-9

شکل1-10

شکل1-11

شکل1-12

شکل1-13

شکل1-14

شکل1-15

(شکل 1-1)

(شکل2-11)

(شکل5-2)

(شکل5-3)

( شکل6-1)

(شکل 1-5)

(شکل4-1)

(شکل4-2)

(شکل6-2)

(شکل6-3)

(شکل7-1)

(شکل7-2)

(شکل7-3)

(شکل7-4)

(شکل8-1)

(شکل8-2)

(شکل8-3)

(شکل8-4)

(شکل9-1)

فهرست جداول:

(جدول4-2)

(جدول4-3)

(جدول4-5)

(جدول5-1)

(جدول5-2)

(جدول5-3)

(جدول5-4)

(جدول4-1)

(جدول4-4)

(جدول6-1)

(جدول6-2)

(جدول6-3)

(جدول7-1)

(جدول7-2)

(جدول7-3)

(جدول7-4)

(جدول7-5)

(جدول8-1)

(جدول8-2)

(جدول8-3)

منابع و مأخذ:

1-طراحی اجزاء ماشین-جوزف شیگلی،چارلز میشکه

2-دینامیک ماشین و مکانیزمها-هامیلتون اچ .مابی

3-کتابچه راهنمای یاتاقانها-شرکت تولید یاتاقان SKF

4-کتابچه راهنمای گیربکسهای صنعتی-شرکت تولید گیربکسهای صنعتی رهنما

5-هند بوکهای چرخ دنده-

و سایتهای مرتبط اینترنتی