پروژه برآورد تاثیر مرگ ومیر های ناشی از سوانح و تصادفات رانندگی روی امید به زندگی در بدو تولد وبار اقتصادی ناشی از آن. doc

نوع فایل: word

قابل ویرایش 32 صفحه

مقدمه:

افزایش شتابان تعداد تصادفات رانندگی ومتعاقباً افزایش مرگ ومیر ناشی از این سوانح وتصادفات درسالهای اخیر،توجه بسیاری از مسئولین وبرنامه ریزان کشور را به خود معطوف کرده است.نرخ رشد تصادفات رانندگی و مرگ ومیر ناشی از این سوانح وتصادفات درسالهای اخیربه طور فاجعه آمیزی افزایش یافته وباعث صدمات ولطمات جبران ناپذیری بر مناسبات اقتصادی واجتماعی کشورشده است.

مرگ ومیرهای ناشی ازسوانح وتصادفات رانندگی در سالهای اخیرباتوجه به ابعاد وسیع مسئله چندان که باید مورد توجه قرارنگرفته است وتا کنون برآورددقیقی در مورد هزینه های اقتصادی مرگ ومیرهای ناشی ازسوانح وتصادفات رانندگی نشده است.با توجه به آثار منفی که این مرگ ومیرها در بلند مدت می تواند بر اقتصاد کشور به جای گذارد لزوم کنترل این مرگ ومیرها نیز ضرورت پیدا خواهدکردوبرایشفاف ترشدن بعدفاجعه آگاهی از بار اقتصادی این مرگ ومیرها برپیکرة اقتصادی کشور ضرورتی انکار ناپذیر خواهد داشت.تحقیق حاضر تلاشی است در جهت رسیدن به این اهداف وبرآورد بار اقتصادی مرگ ومیرهای ناشی ازسوانح وتصادفات رانندگی در سال 1381.

سوانح وحوادث رانندگی تهدیدی جدی برای سلامتی انسانها در سراسر دنیامی باشد.در کشورهایتوسعه یافتة صنعتی راهکارهای مقابله با سوانح وحوادث با دقت وحساسیت بررسی شده است ولی در کشورهای درحال توسعه اینگونه نیست (Soori&Nagavi,p:1).

امید به زندگی در بدوتولد یکی از شاخص های توسعه یافتگی کشورها به شمار می آید و یکی از اهداف برنامه ریزان برای توسعه, افزایش امید به زندگی در بدو تولد است. شاخص های تعیین کننده امید به زندگی دربدو تولد , میزان های مرگ‌ و میر ویژه سنی می باشد. هر چه میزان‌های مرگ‌ و میر در سنین پایین مخصوصاً سنین زیر 5 سال کمتر باشد امید به زندگی روبه فزونی خواهد گذاشت و مرگ‌و میر در سنین 5 سال در کشور ما تا حد زیادی تحت کنترل درآمدهاست, اما هنوز فاصله زیادی با کشورهای توسعه یافته دارد. عامل مهم دیگری که امید به زندگی را تحت تاثیر قرار می دهد مرگ‌ و میر جوانان و افراد میانسال است. با توجه به اینکه مرگ‌ومیرهای ناشی ازسوانح و تصادفات رانندگی بیشتر سنین میانی و پایین را تحت تاثیر قرار می دهند, تاثیر منفی این مرگ‌ومیرهای روی امید زندگی در بدو تولدودر نتیجه روی اقتصاد وجامعه اجتناب ناپذیر خواهد بود.

فهرست مطالب:

فصل اول : کلیات

مقدمه

اهمیت پژوهش

اهداف پژوهش

فصل دوم : ادبیات تحقیق

ادبیات موضوع

چارچوب نظری

تئوری انتقال جمعیتی

تئوری انتقال اپیدمیولوژیکی

فصل سوم : روش تحقیق

فصل چهارم : تجزیه و تحلیل داده ها

نتایج تحقیق

جدول عمر مردان ایران

جدول عمر زنان ایران

جدول عمرمردان کشوربدون مرگ ومیر ناشی از سوانح وتصادفات رانندگی

جدول عمرزنان کشور بدون مرگ ومیر ناشی از سوانح وتصادفات رانندگی

تعداد سالهای عمر از دست رفتة ناشی از سوانح وتصادفات رانندگی

بار اقتصادی مرگ ومیرهای ناشی از سوانح وتصادفات رانندگی

نتیجه گیری

فهرست منابع

فهرست جداول:

جدول2:جدول عمر مردان ایران در سال 1381

جدول3:جدول عمر زنان ایران در سال 1381

جدول4:جدول عمر مردان ایران در سال1381 بدون مرگ ومیر ناشی از سوانح وتصادفات رانندگی

جدول5:جدول عمر زنان ایران در سال1381 بدون مرگ ومیر ناشی از سوانح وتصادفات رانندگی

جدول6: تعدادسالهای عمر از دست رفتةناشی از سوانح وتصادفات رانندگی در سال1381به تفکیک گروههای سنی وجنس

جدول7:بار اقتصادی مرگ ومیرهایناشی از سوانح وتصادفات رانندگی در سال1381به تفکیک گروههای سنی وجنس(هزارریال)

منابع و مأخذ:

منابع فارسی

پولارد،اچ ودیگران،روشهای تحلیل جمعیت،ترجمةهما آقا ودیگران،انتشارات دانشگاه شیراز،1376.

حسینی،حاتم،جمعیت،جمعیت شناسی وتنظیم خانواده،انتشاراتفن آوران،همدان،مهر1379.

سرایی ،حسن ،روشهای مقدماتی تحلیل جمعیت باتاکید بر باروری ومرگ و میر ،انتشارات دانشگاه تهران،1381.

سالنامه آماری،آمار مرگ ومیر وعلل مربوطه،وزارت بهداشت،درمان وآموزش پزشکی،معاونت تحقیقات وفناوری، دفتر توسعه وهماهنگی نظام آماری.

سیف اللهی،حجت الله،بررسی علل مرگ ومیربرحسب سن در تهران ، فصلنامة جمعیت،شماره8 و9،صص42الی62،تابستان وپاییز1373.

زنجانی، حبیب الله،تحلیل جمعیت شناختی،انتشارات سمت ،تهران1376.

مرادی سعدالله وطغرایی،زهره،بررسی وتحلیل آمار مرگ ومیرناشی از تصادف وسایل نقلیه درکشور ، فصلنامة جمعیت،شماره33و34صص145الی159، پاییزوزمستان1379.

نقوی،محسن،سیمای مرگ در ده استان کشور،وزارت بهداشت،درمان وآموزش پزشکی،انتشارات دفتر نمایندگی سازمان جهانی بهداشت درجمهوری اسلامی ایران،دی ماه1379.

نقوی،محسن،اکبری، محمد اسماعیل،همه گیرشناسی آسیبهای ناشی از علل خارجی(حوادث)در جمهوری اسلامی ایران، وزارت بهداشت،درمان وآموزش پزشکی،انتشارات فکرت،تهران1381.

منابع لاتین:

-H.Soori & M.Naghavi,Deaths from unintentional injuries in rural areas of the Islamic Republic of Iran.

-Horiuchi, shiro , United Nations(1999) ,Helth and Mortality Issuse of Global Concern, epidemiological tranzition in developed countries;past,present and future,pp54-71 New York.

-Sethi,Dinesh&Zwi,Anthony , United Nations(1999) ,Helth and Mortality Issuse of Global Concern, epidemiological tranzition in developed countries;past,present and future,pp212-441New York.

Peck,Raymond.C&Healey,Erin.j,Accident Costs and Benefit Cost Analysis,www.dmv.ca.gav

Peden,Margie &et all(2004),Wrld report on road traffic injry prevention,WHO,Geneva.

-The World Helth report 2002:Reducing Risks,Promoting Helthy Life,Geneva2002.

-United Nations(1999) ,Helth and Mortality Issuse of Global Concern,New York.

-Weeks,Jhon.r(1999),Population,An introduction to concepts and issues ,Wadsworth.

-http//www.who.org

-http//www.iranpress.org/81-9/81-9-3/so1.htm

http//www.kcom.edu/faculty/chamberlain/website/topten99.htm

-http//www.cicred

پروژه استفاده ازکنترلرهای دیجیتالی در سیستم های مکانیکی

نوع فایل: word

قابل ویرایش 125 صفحه

مقدمه:

سیستم کنترل موتور الکترونیکی شامل دستگاههای دریافت کننده ایست که به طور مداوم موقعیت های کاری موتور را ارزیابی می کنند، یک واحد کنترل الکترونیکی(Ecu) {است} که جداول داده ها و محاسبات کاربردی در ورودی دریافت کننده ( حسگرSensor) را ارزیابی می کند و خروجی را برای دستگاههای راه انداز معین می کند.

این دستگاههای راه انداز توسط Ecu فرمان می گیرند تا در پاسخ به ورودی حسگر، عملی را انجام دهند.

هدف استفاده از یک سیستم کنترل موتور الکترونیکی این است که موارد زیر تامین شود: دقت مورد نیاز و سازگاری به منظور کمتر کردن آلودگی خروجی و کم کردن مصرف سوخت، بهینه کردن قابلیت حرکت برای همه موقعیت های کاری، کم کردن آلودگی تبخیری، و تشخیص دادن سیستم وقتی که بد عمل می کند.

برای اینکه در سیستم کنترل، این اهداف را شاهد باشیم، یک مدت زمان توسعه شایان توجهی برای هر موتور وکارایی وسیله نقلیه مورد نیاز است. مقدار قابل توجهی از توسعه برای یک موتور نصب شده روی دینامومتر، تحت موقعیت های کنترل شده، مصرف شود. اطلاعات جمع آوری شده برای توسعه جداول داده های Ecu مفید است. مقدار قابل توجهی از تلاش های توسعه هم لازم است که در یک موتور نصب شده در وسیله نقلیه انجام شود

فهرست مطالب:

1-فصل اول : کنترل موتور

1-1-اهداف سیستم های کنترل

2-1-موتورهای احتراق جرقه ای

1-موتورهای احتراق تراکمی

2-فصل دوم

1-2-مقدمه

2-2-مبانی ترمزگیری خودروها

3-2-سیستم های ضدقفل

4-2-سیستم های آینده ترمزگیری خودروها

پروژه طراحی و ساخت سیستم اعلان و اطفاء حریق

نوع فایل: word

قابل ویرایش 43 صفحه

چکیده:

سیتم اعلان واطفاء حریق به عنوان یک سیستم امنیتی برای کارخانجات ومراکز عمومی و ادارات کاربرد فراوانی دارد.و در صورت حس کردن حرارت ویا دود سیستم آلارم می دهد .

و می توان بگونه ای برنامه ریزی کرد که بتواند از حریق جلوگیری نماید.

فهرست مطالب:

فصل یکم- سنسورها

1-1 سنسوردما

2-1 سنسور گاز

فصل دوم-میکروکنترولر در سیستم

1-2 مختصری از میکروکنترولرخصوصیات میکرو کنترلر

3-2 ترکیب پایه

4-2 بلوک دیاگرام

5-2 توصیف پایه ها

6-2 هسته مرکزی

7-2 حافظه میکروکنترولر

8-2مبدل آنالوگ به دیجیتال

9-2 کانال. ADC

10-2 حذف نویز آنالوگ

11-2 تراشه

12-2 برسی

مراجع

پیوست1 اطلاعات فنی عناصر سیستم اعلان واطفاء حریق

پ 1-1 اطلاعات سنسورگاز

پ2-1 اطلاعات سنسور دما

پ3-1 اطلاعات میکروکنترولر

فهرست اشکال:

شکل1-1 اشکال مختلف سنسور دما

شکل2-1 اشکال ظاهری انواع سنسورهای گاز

شکل3-1 مدار داخلی

شکل4-1 سنسورها ودتکتورهای موجود در بازار

شکل5-1 راه اندازی وبایاس سنسور گاز

شکل1-2 پایه های میکروکنترولر

شکل2-2 مدار داخلی میکروکنترولر

شکل3-2 شکل واحد کنترل کلاک میکرو

شکل1-3 شماتیک سیستم اعلان واطفاء حریق

شکل2-3 پشت فیبر سیستم اعلان واطفاء حریق

پروژه با هدف بررسی عوامل موثر بر شکل گیری هویت اجتماعی دانش آموزان متوسطه

نوع فایل: word

قابل ویرایش 110 صفحه

چکیده:

این تحقیق با هدف بررسی عوامل موثر بر شکل گیری هویت اجتماعی دانش آموزان متوسطه شهر نیشابور از سه بعد دینی ، خانوادگی و ملی شکل گرفته است. فرضیات اصلی این تحقیق عبارتند از: جنس، پایگاه اقتصادی – اجتماعی ، میزان رضایت از خود ، درونی شدن ارزشها ، هماهنگی ارزشهای گروهی ، تایید دیگران که بر هویت اجتماعی دانش آموزان موثر می باشند.

این تحقیق به شیوه پیمایشی انجام شده و از تکنیک پرسشنامه برای جمع آوری داده ها استفاده شده است. جامعه آماری تمام دانش آموزان پایه اول و دوم و سوم متوسطه نیشابور (15336 نفر) می باشند. حجم نمونه 375 نفر شد که 190 نفر دانش آموز پسر و 185 نفر دانش آموز دختر را در بر می گیرد. شیوه نمونه گیری قشر بندی است که نمونه ها از رشته های عمومی ، انسانی ، تجربی ، ریاضی ، فنی و حرفه ای و کار و دانش به تفکیک جنس و پایه تحصیلی به صورت تصادفی انتخاب شده است. تجزیه و تحلیل داده ها با استفاده از t- test و ضریب همبستگی پیرسون و تحلیل چند متغیری (رگرسیون چندگانه) و تحلیل مسیر صورت گرفته است.

نتایج تحقیق نشان داد که بین متغیرهای مستقل (میزان رضایت از خود ، درونی شدن ارزشها، هماهنگی ارزشهای گروهی و تایید دیگران ) با متغیر وابسته هویت اجتماعی و سه بعد آن (ملی ، دینی، خانوادگی) رابطه معنا دار مثبت وجود داشت. یعنی با افزایش متغیرهای مستقل متغیر وابسته هم افزایش می یابد.و بین متغیر پایگاه اقتصادی-  اجتماعی با هویت اجتماعی رابطه معناداری وجود نداشت. ولی با بعد ملی رابطه معنا دار و معکوس و با بعد خانوادگی رابطه معنادار و مثبت وجود داشت. یعنی هر چه پایگاه اقتصادی – اجتماعی والدین بالاتر باشد ، هویت ملی آنان ضعیف تر و هویت خانوادگی آنها ، قوی تر می شود. بین متغیر جنس با هویت اجتماعی رابطه معنادار وجود نداشت ولی با بعد دینی رابطه معنا دار وجود داشت. بدین معنا که: دختران هویت دینی قوی تری نسبت به پسران داشتند

مقدمه:

آنچه موجب شد تا پژوهش فعلی با این عنوان در خصوص دانش آموزان متوسطه انجام شود، به دلیل اشتغال به تدریس (نگارنده) در مقطع متوسطه شهرستان نیشابور است که مدام شاهد نگرانی های همکاران فرهنگی و همچنین مراجعات مکرر اولیا و اظهار نگرانی از وضعیت تحصیلی و اخلاقی فرزندانشان ، بودم و با توجه با اینکه همگی دبیران و اولیا به اتفاق معتقد بودندکه نسل فعلی با نسلهای قبلی بسیار متفاوت می باشد و یک شکاف نسلی عمیق احساس می کردندو از طرفی مشاهده برخی از رفتارها و حرکات و گرایشات در کلاس های درس ، مرا بر آن داشت تا در زمینه هویت اجتماعی آنان و مسائل تأثیر گذار بر آن به صورت جدی به مطالعه بپردازم و بدین صورتزمینه تحقیق حاضرفراهم شد.

در این فصل مسأله تحقیق مطرح و اهمیت و ضرورت آن بیان می شود و سپس اهداف تحقیق، محدوده زمانی و مکانی و پیشینه تحقیق عنوان می شود، و در نهایت به موانع و تنگناهای تحقیق پرداخته می شود.

فهرست مطالب:

فصل اول:

طرح تحقیق

1ـ1 مقدمه

1ـ2 عنوان تحقیق

1ـ3 بیان مسأله

1ـ4 اهمیت و ضرورت تحقیق

5ـ1 اهداف تحقیق

7ـ1 مروری بر مطالعات پیشین

1ـ7ـ1 تحقیقات انجام شده داخلی

8ـ1 تعاریف مفهوم هویت

چگونه می توان هویت اجتماعی را تعریف کرد؟

به طور خلاصه

9ـ1 موانع و تنگناهای تحقیق

فصل دوم:

مبانی و چهارچوب نظری تحقیق

1- 2 مقدمه

2- 2 مباحث نظری

1- 2- 2 امیل دورکیم

2- 2- 2تالکوت پارسونز

1- 2 نمودار رابطه چهار خرده نظام پارسونز

3- 2- 2ماکس وبر

مدل تغییر فرهنگ از دید گاه وبر

4- 2- 2کنش متقابل نمادی

5- 2- 2چارلز هارتون کولی

6- 2- 2جورج هربرت مید

7- 2- 2اروینگ گافمن

8- 2- 2پیتر بورک

3- 2 چارچوب نظری مورد استفاده تحقیق

4- 2 پرسش های تحقیق

6- 2الگوی نظری و تحلیلی تحقیق

فصل سوم

روش تحقیق

1- 3 مقدمه

2- 3 نوع تحقیق

3- 3 تعاریف نظری و عملی متغیرهای تحقیق

1- 3- 3 تعریف نظری متغیرهای تحقیق

ارزشهای گروهی

هویت اجتماعی

هویت خانوادگی

خانواده

هویت خانوادگی

هویت دینی

ملت

هویت ملی

2- 3- 3 تعریف عملی متغیرهای تحقیق

درونی شدن ارزشها

پایگاه اقتصادی اجتماعی

ارزشهای گروهی

هویت اجتماعی

هویت خانوادگی

هویت دینی

هویت ملی

5- 3 شاخص سازی متغیرهای تحقیق

1- 5- 3-  شاخص سازی متغیرهای مستقل

2- 5- 3 شاخص سازی متغیرهای وابسته

6- 3-  قابلیت اعتماد شاخصها (آلفای کرانباخ)

جدول 1- 3 میزان آلفای کرانباخ متغیرها

7- 3 اعتبار تحقیق

3 – جامعه آماری

9- 3 تعیین حجم نمونه و شیوه نمونه گیری

1- 9- 3 حجم نمونه

2- 9- 3 شیوه نمونه گیری

10- 3 واحد تحلیل

11- 3 تکنیکها و ابزارهای جمع آوری داده ها و اطلاعات

12- 3 روش تجزیه و تحلیل داده ها

فصل چهارم

یافته ها و دستاوردهای تحقیق

1- 4- مقدمه

2- 4-  توصیف متغیر ها

1- 2- 4-  جنس

2- 2- 4-  پایه تحصیلی

3- 2- 4- رشتۀ تحصیلی

4- 2- 4 تحصیلات پدر

5- 2- 4 تحصیلات مادر

6- 2- 4درآمد ماهانه خانواده

7- 2- 4 میزان رضایت از خود

8- 2- 4 موردتایید دیگران بودن

9- 2- 4 درونی کردن ارزشها

10- 2- 4- هماهنگی ارزشهای گروهی

11- 2- 4 پایگاه اقتصادی-  اجتماعی

12- 2-  4 - هویت دینی

13- 2- 4 - هویت خانوادگی

14- 2- 4 - هویت ملی

15- 2- 4هویت اجتماعی

فصل پنجم:

تحلیل و تبیین دستاوردهای تحقیق

1- 5 مقدمه

2- 5-  آزمون فرضیات

1- 1- 2- 5رابطه بین جنس و هویت دینی

2- 1- 2- 5رابطه بین جنس و هویت خانوادگی

1- 2- 2- 5رابطه ی بین پایگاه اقتصادی- اجتماعی با هویت دینی

2- 2- 2- 5 رابطه ی بین پایگاه اقتصادی- اجتماعی دانش آموزان با هویت خانوادگی

3- 2- 5 رابطه ی بین رضایت فرد ازخود با هویت اجتماعی

1- 3- 2- 5 رابطه ی بین رضایت فرد ازخود با هویت دینی

2- 3- 2- 5 رابطه ی بین رضایت فرد ازخود با هویت خانوادگی

3- 3- 2- 5 رابطه ی بین رضایت فرد ازخود با هویت ملی

4- 2- 5 رابطه ی تایید دیگران با هویت اجتماعی

1- 4- 2- 5 رابطه ی تایید دیگران باهویت دینی

2- 4- 2- 5 رابطه ی تایید دیگران با هویت خانوادگی

3- 4- 2- 5 رابطه ی تایید دیگران با هویت ملی

5- 2- 5 رابطه ی درونی کردن ارزشها با هویت اجتماعی

1- 5- 2- 5 رابطه ی درونی کردن ارزشها با هویت دینی

2- 5- 2- 5 رابطه ی درونی کردن ارزشها با هویت خانوادگی

3- 5- 2- 5 رابطه ی درونی کردن ارزشها با هویت ملی

6- 2- 5 رابطه ی هماهنگی ارزشهای گروهی با هویت اجتماعی

1- 6- 2- 5 رابطه ی هماهنگی ارزشهای گروهی با هویت دینی

2- 6- 2- 5 رابطه ی هماهنگی ارزشهای گروهی با هویت خانوادگی

3- 6- 2- 5 رابطه ی هماهنگی ارزشهای گروهی با هویت ملی

1- 3- 5 تحلیل چندمتغیری هویت دینی به روش مرحله به مرحله

2- 3- 5پیش بینی تحلیل چند متغیری هویت خانوادگی به روش مرحله به مرحله

3- 3- 5تحلیل چند متغیری هویت ملی به روش مرحله به مرحله

4- 3- 5تحلیل چند متغیریهویت اجتماعی به روش مرحله به مرحله

فصل ششم:

نتیجه گیری و پیشنهادها

1- 6 خلاصه تحقیق

2- 6 جمع بندی و نتیجه گیری

هماهنگی ارزشهای گروهی

فرضیه کلان

درونی شدن ارزشها

تائید دیگران

رضایت از خود

فرضیه کلان

پایگاه اقتصادی-  اجتماعی

فرضیه کلان

نتایج تحلیل مسیر

3- 6 پیشنهادها

فهرست منابع

فهرست جداول:

جدول 2- 3 تعداد دانش آموزان مقطع متوسطه شهر نیشابور به تفکیک جنس در رشته تحصیلی در پایه های مختلف در سال تحصیلی 86- 85

جدول3- 3 توزیع حجم نمونه به تفکیک پایه تحصیلی و جنس به شرح ذیل می باشد:

جدول 4- 3 توزیع حجم نمونه بر اساس جنس در رشته تحصیلی

جدول 2- 4-  توزیع دانش آموزان بر حسب پایه تحصیلی

جدول 3- 4-  توزیع دانش آموزان بر حسب رشته تحصیلی

جدول 4- 4-  توزیع دانش آموزان بر حسب تحصیلات پدر

جدول 5- 4-  توزیع دانش آموزان بر حسب تحصیلات مادر

جدول 6- 4-  توزیع دانش آموزان بر حسب درآمد ماهانه خانوار

جدول 7- 4-  توزیع دانش آموزان بر حسب میزان رضایت از خود

جدول 8- 4-  توزیع دانش آموزان بر حسب مورد تایید دیگران بودن

جدول 9- 4-  توزیع دانش آموزان بر حسب درونی کردن ارزش ها

جدول 10- 4-  توزیع دانش آموزان بر حسب هماهنگی ارزش های گروهی

جدول 11- 4-  توزیع دانش آموزان بر حسب پایگاه اقتصادی-  اجتماعی

جدول 12- 4-  توزیع دانش آموزان بر حسب میزان هویت دینی

جدول 13- 4-  توزیع دانش آموزان بر حسب میزان هویت خانوادگی

جدول 14- 4-  توزیع دانش آموزان بر حسب میزان هویت ملی

جدول 15- 4-  توزیع دانش آموزان بر حسب میزان هویت اجتماعی

جدول 1- 5-  آزمون تفاوت میانگین هویت اجتماعی بر حسب جنس

جدول 2- 5آزمون تفاوت میانگین هویت دینی بر حسب جنس

جدول 3- 5آزمون تفاوت میانگین هویت خانوادگی بر حسب جنس

جدول 4- 5آزمون تفاوت میانگین هویت ملی بر حسب جنس

جدول 5-  5همبستگی پایگاه اقتصادی اجتماعی با هویت اجتماعی

جدول 6-  5همبستگی پایگاه اقتصادی اجتماعی با هویت دینی

جدول 7-  5همبستگی پایگاه اقتصادی اجتماعی با هویت خانوادگی

جدول 8- 5همبستگی پایگاه اقتصادی اجتماعی با هویت ملی

جدول 9- 5 همبستگی رضایت فرد از خود با هویت اجتماعی

جدول 10-  5همبستگی رضایت فرد از خود با هویت دینی

جدول 11-  5همبستگی رضایت فرد از خود با هویت خانوادگی

جدول 12-  5همبستگی رضایت فرد از خود با هویت ملی

جدول 14-  5 همبستگی مورد تایید دیگران بودن با هویت دینی

جدول 15-  5همبستگی مورد تایید دیگران بودن با هویت خانوادگی

جدول 16-  5همبستگی مورد تایید دیگران بودن با هویت ملی

جدول 17-  5همبستگی درونی کردن ارزش ها با هویت اجتماعی

جدول 18-  5همبستگی درونی کردن ارزش ها با هویت دینی

جدول 19-  5همبستگی درونی کردن ارزش ها با هویت خانوادگی

جدول 20- 5همبستگی درونی کردن ارزش ها با هویت ملی

جدول 21-  5همبستگی هماهنگی ارزش های گروهی با هویت اجتماعی

جدول 23-  5همبستگی هماهنگی ارزش های گروهی با هویت خانوادگی

جدول 24-  5همبستگی هماهنگی ارزش های گروهی با هویت ملی

جدول 25- 5عناصر اصلی تحلیل چند متغیره به روش مرحله به مرحله

جدول 27- 5عناصر متغیرهای خارج از معادله در مرحله سوم

جدول 28- 5عناصر اصلی تحلیل چند متغیره به روش مرحله به مرحله

جدول 29- 5 عناصر متغیرهای درون معادله برای پیش بینی هویت خانوادگی در مرحله سوم

جدول 30- 5عناصر متغیرهای خارج از معادله در مرحله سوم

جدول 31- 5عناصر اصلی تحلیل چند متغیره به روش مرحله به مرحله

جدول 32- 5 عناصر متغیرهای درون معادله برای پیش بینی هویت ملی در مرحله سوم

جدول 33- 5 عناصر متغیرهای خارج از معادله در مرحله سوم

جدول 34- 5عناصر اصلی تحلیل چند متغیره به روش مرحله به مرحله

جدول 35- 5 عناصر متغیرهای درون معادله برای پیش بینی هویت اجتماعی در مرحله چهارم

جدول 36- 5عناصر متغیرهای خارج از معادله در مرحله چهارم

جدول 37- 5محاسبه اثر مستقیم و غیر مستقیم عوامل موثر بر هویت دینی

جدول 38- 5 محاسبه اثر مستقیم و غیر مستقیم عوامل موثر بر هویت خانوادگی

جدول 39- 5 محاسبه اثر مستقیم و غیر مستقیم عوامل موثر بر هویت ملی

جدول 40- 5 محاسبه اثر مستقیم و غیر مستقیم عوامل موثر بر هویت اجتماعی

فهرست نمودار:

نمودار 1- 4توزیع درصد دانش آموزان بر حسب میزان رضایت از خود

نمودار 2- 4توزیع درصد دانش آموزان بر حسب تائید دیگران

نمودار 3- 4 درصد توزیع دانش آموزان بر حسب درونی کردن ارزشها

نمودار 4- 4 درصد توزیع دانش آموزان بر حسب هماهنگی ارزشهای گروهی

نمودار 5- 4 درصد توزیع دانش آموزان بر حسب پایگاه اقتصادی-  اجتماعی

نمودار 6- 4 درصد توزیع دانش آموزان بر حسب هویت دینی

نمودار 7- 4 درصد توزیع دانش آموزان بر حسب هویت خانوادگی

نمودار 8- 4 درصد توزیع دانش آموزان بر حسب هویت ملی

نمودار 9- 4 درصد توزیع دانش آموزان بر حسب هویت اجتماعی

نمودار 1- 5 تحلیل مسیر هویت

منابع و مأخذ:

آرون ، ریمون ، 1364 ، مراحل اساسی اندیشه در جامعه شناسی ، باقر پرهام ، تهران: سازمان انتشارات و آموزش انقلاب اسلامی

اسکیدمور ، ویلیام ، 1372 ، تفکر نظری در جامعه شناسی ، علی محمد حاضری ، تهران: سفیر

آشفته تهرانی ، امیر ، 1384 ، ((جامعه شناسی دین )) فصلنامه تخصصی جامعه شناسی ، دانشگاه آزاد اسلامی آشتیان ، سال اول ، شماره3 ، پاییز

بیابانگرد ، اسماعیل ، 1376 ، روانشناسی نوجوان ، تهران: دفتر نشر فرهنگ اسلامی

بیرو ، آلن ، 1367 ، فرهنگ علوم اجتماعی ، باقر ساروخانی ، تهران: کیهان

تنهایی ، حسین ابوالحسن 1383 ، درآمدی بر مکاتب و نظریه های جامعه شناسی ، چاپ پنجم

مشهد: مرندیز

توسلی ، غلامعباس ، 1380 ، جامعه شناسی دینی ، تهران: سخن

جنکینز ، ریچارد ، 1381 ، هویت اجتماعی ، تورج یار احمدی ، تهران: شیراز

جولیوس گولد ، ویلیام ، ب ، 1376 ،فرهنگ علوم اجتماعی ، گروه مترجمان ، تهران: مازیار

دو اس ، دی. ای ، 1383 ، پیمایش در تحقیقات اجتماعی ، هوشنگ نایبی ، تهران: نی

دوران بهزاد. محسنی ، منوچهر ، ((هویت رویکرد و نظریه ها)) مجله علوم تربیتی ، دانشگاه فردوسی مشهد جلد 4 ،شماره اول ، تابستان 82

رابرتسون ، یان ، 1374 ، در آمدی بر جامعه ، حسین بهروان ، چاپ دوم ، مشهد: آستان قدس رضوی

رفیع پور ، فرامرز ، 1374 ، کند وکاوها و پنداشته ها ، چاپ هفتم، تهران: شرکت سهامی انتشار

ریتزر ، جورج ، 1374 ، نظریه جامعه شناسی در دوران معاصر ، محسن ثلاثی ، تهران: علمی

زیتلین ، ایروینگ ام ، 1381 ، آینده بنیانگذاران جامعه شناسی ، غلامعباس توسلی ، تهران: قومس

ساروخانی ، باقر ، 1379 ، مقدمه ای بر جامعه شناسی خانواده ، تهران: سروش

ساروخانی ، باقر ، 1383 ، روش تحقیق در علوم اجتماعی ، جلد دوم ، چاپ پنجم ، تهران:پژوهشگاه علوم انسانی و مطالعات فرهنگی

ساروخانی ، باقر ، 1385 ، روش تحقیق در علوم اجتماعی روشهای کمی ، آمار پیشرفته ، جلد سوم ، چاپ دوم ، تهران: دیدار

سرایی ، حسن ، 1372 ، مقدمه ای بر نمونه گیری در تحقیق ، تهران: سمت

سیف اللهی ، سیف الله ، 1381 ، جامعه شناسی مسائل اجتماعی ایران ، تهران: موسسه انتشارات جامعه پژوهان سینا

شرفی ، محمد رضا ، 1380 ، جوان و بحران هویت ، تهران: سروش

عبداللهی ، محمد 1374 ، ((هویت جمعیدینامیسم و مکانیسم تحول آن در ایران )) نامه انجمن جامعه شناسی ایران سال اول شماره اول

کیوی ، ریمون ، وان کامپنهود ، لوک ، روش تحقیق در علوم اجتماعی ، عبدالحسین نیک گهر ، تهران: توتیا

گیدنز ، آنتونی ، 1378 ، تجدد و تشخص ، جامعه و هویت شخصی در عصر جدید ، ناصر موفقیان ، تهران: نی

معین ، محمد ، 1371 ، فرهنگ معین ، جلد 4 ، تهران: امیرکبیر

نیکلاس ، بریس ، 1382 ، تحلیل داده های روانشناسی با برنامه spss ، خدیجه علی آبادی – علی صمدی ، تهران: دوران

پروژه کمک فنرها (بررسی انواع و روش طراحی آنها)

نوع فایل: word

قابل ویرایش 171 صفحه

مقدمه:

کمک‌فنر به همان اندازه که ایمنی حرکت را تضمین می کند، وظیفة خوش سواری

را نیز بر عهده دارد. کمک فنر باید از پریدن( جهیدن) چرخها جلوگیری کند،

یعنی تماس بین چرخ و جاده را همیشه برقرار سازد همچنین کله زدن خودرو را میرا کند.

با طراحی و ساخت سیستمهای تعلیق جدید با قطعات نگهدارنده و راهنمای کم اصطکاک، و افزایش سرعت و توان خودرو امروزه انتظارات از این قطعه نسبت به سالهای گذشته به مراتب بیشتر است.

از این رو هر خودرو، کمک فنر خاص خود را دارد. کمک فنر نیز مانند لاستیک و لنت ترمز، تنش و شرایط کاری دشوار را تحمل می کند و از این رو نیاز به بازدید منظم دارد. تعویض به هنگام کمک فنر می تواند بر ایمنی راننده و سرنشینان اثر مهمی بگذارد. البته در این باره مشکلاتی وجود دارد.

فهرست مطالب:

فصل 1 : کمک فنر و خودرو

1-1-کاربرد و شیوه نصب

1-2-آزمایش کمک فنر

1-2-1-آزمایش بر روی خودرو

فصل 2 : انواع کمک فنر

2-1-کمک فنر دوجداره بی فشار

2-1-1-ساختار و شیوه کارکرد

2-1-2-هواگیری و موازنه حجم

2-1-3-رینگ آب بند ، میله پیستون با پیستون ، راهنما

2-1-4-محفظه سیلندر ، مخزن روغن و لوله محافظ

2-1-5-کمک فنر برای موقعیت کاری دشوار ، خودروی سواری

2-1-6-روشهای تولید

-2-کمک فنر دوجداره با فشار

2-2-1-کمک فنر دوجداره مجهز به بالشتک گاز

2-2-2-کمک فنر دوجداره با فشار

2-3-کمک فنر یک جداره با فشار

2-3-1-ساختار و شیوه کارکرد

-3-2-رینگ آب بند ، میله پیستون ، راهنما

2-3-2-محاسن و معایب

فصل 3 : بررسی نیروی میرایی

3-1-نیروی هیدرولیکی میرا کننده

3-1-1-منحنی مشخصه کمک فنر

3-1-2-میرایی کاهنده ، افزاینده و خطی

3-1-3-نسبت کشش به فشار

-1-4-شیوه انتخاب و نوع فنربندی

3-1-5-محاسبه نسبت میرایی کل خودرو و محور چرخها

3-1-6-میرایی موثر در نقطه تماس چرخ

3-1-7-مثال عددی

3-2-میرایی اصطکاک

3-3-عوامل موثر بر میرایی

3-3-1-دما

3-3-2-کف آلود شدن روغن

3-3-3-میرایی تئوری و حقیقی

3-3-4-تلرانس میرایی

3-3-5-کاهش اثر میرایی

3-4-روغن کمک فنر

فصل 4 : نکات طراحی

4-1-ابعاد و طول کمک فنر

4-1-1-طول کمک فنر دوجداره

4-1-2-طول کمک فنر یک جداره

4-1-3-کمک فنر مجهز به ضربه گیر کشش و فشار

4-1-4-فضای لازم

4-2-اتصالات کمک فنر

4-2-1-خواسته های طراحی

4-2-2-اتصالات چشمی

4-2-3-اتصالات پینی

-2-4-نمونه های ویژه

4-3-ضربه گیر و ایستان لاستیکی

4-3-1-ضربه گیر کشش کمک فنر

4-3-2-ضربه گیر فشار کمک فنر و ایستان

فصل 5 : کمک فنر تنظیم پذیر

5-1-کمک فنر تنظیم پذیر الکتریکی

5-1-1-خواسته های طراحی

5-1-2-سیستم شرکت بیلشتاین

5-1-3-سیستم شرکت بوگه

5-1-4-سیستم شرکت دلکو

5-1-5-سیستم شرکت فیشتل و ساکس

5-1-6-سیستم شرکت کنی

-2-کمک فنر تنظیم پذیر الکترونیوماتیکی

5-3-کمک فنر تنظیم پذیر هیدرولیکی

ضمیمه

لرزش گیر فرمان

نشان های به کار رفته در روابط و واحدها

منابع و مآخذ

منابع و مأخذ:

1-«کمک فنر و لرزش گیر» ، تالیف پروفسور یورنزن رایمپل و هلوت اشتول ، ترجمه محمد سادات افجه ای ، انتشارات مرکز تحقیقات دانا .

2-«مبانی تعلیق و چرخ» ، تالیف پروفسور یورنزن رایمپل و هلوت اشتول ، ترجمه محمد سادات افجه ای .

3-«شاسی و بدنه خودروها» ، ترجمه مهندس محمد نبوی

4-«مبانی پنوماتیک (کاربرد هوای فشرده در صنعت)» ، ترجمه فرامرز خضرائی .

5-«اصول طراحی مهندسی» ، تالیف پروفسور ولادیمیر هوبکا ، ترجمه علی اصغر امیر.

6-«ارتعاشات مکانیکی ، تئوری و کاربرد» ، تالیف رضا خوئی ، انتشارات دانشگاه امیرکبیر .

7-«طراحی اجزاء در مهندسی مکانیک» ، تالیف پروفسور جوزف ادوارد شیگلی ، ترجمه بیژن دیبا ، مرکز انتشارات نشر دانشگاه

8-Hydropenumatische Federung und Niveauregulierung .