تحقیق آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری

تحقیق فرمت فایل word تعداد صفحات 18

 آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری

دراین تحقیق موارد زیر برسی مشوند :

سیستم سوخت رسانی برای خودرو به مانند دستگاه گوارش و دستگاه تنفسی برای بدن انسان ضروری و بسیار حساس است که بایستی انرژی لازم برای استفاده و کار خودرو را فراهم سازد . اما این سیستم های سوخت رسانی چگونه چنین کاری را انجام میدهند؟ بر چند نوع هستند؟ مزایا و معایب این نوع سیستم ها چیست؟ چه نوع سیستمی برای خودرو اقتصادی تر و مناسب تر است؟ و . . . ده ها سئوال دیگر که ممکن است برای همه ی کسانی که به نوعی با خودرو سر و کار دارند پیش آید .

کاربراتور چیست؟

کاربراتور چگونه کار می کند؟

انواع کاربراتور

سه دسته تقسیم می شوند :

کاربراتور ها دو وظیفه اصلی به عهده دارند:

دلکو نیز دو وظیفه اصلی به عهده دارد:

معایب عمده و ذاتی کاربراتور:

معایب عمده و ذاتی دلکو:

سیستم تزریق سوخت الکترونیکی EFI چیست؟

تفاوت عمده سیستم های انژکتوری در موتورهای بنزینی

و گازوئیلی :

سیستم های پاشش سوخت تکی یا Single Point Fuel

Injection :

سیستم های پاشش سوخت چند گانه یا Multi Point Fuel

Injection :

سیستم های پاشش مستقیم سوخت یا Gasoline Direct

Injection :

آشنایی با سیستم های CLOSE LOOP و OPEN LOOP :

مزایای استفاده از سیستم های انژکتوری نسبت به

سیستم های کاربراتوری:

معایب سیستم های سوخت رسانی انژکتوری نسبت به

کاربراتوری :

منبع