فرمت فایل : ورد
تعداد صفحات :22
قسمتی از متن :
بررسی سیستم های الکترونیکی خودروهای جدید
این مقاله در مورد سیستم های الکترونیکی موجود در خودرو های جدید است، اگرچه از زمان فراگیر شدن میکروکنترلر ها که حدود بیست سال از آن می گذرد، در خودرو های پیشرفته ی دنیا از سیستم های کنترل الکترونیکی استفاده می شود اما چند سالی است که در خودرو های ساخت داخل کشور هم از این امکانات استفاده می شود. به عنوان مثال اگر شما به سیستم برق پژو 206 آشنا باشید می بینید که این خودرو از لحاظ سیستم های الکترونیکی در سطح پیشرفته ای قرار دارد و یا در مدل هایی از خودروی فورد از حدود 50 میکروپروسسور استفاده شده است. اگرچه این سیستم ها باعث می شوند تعمیر این نوع خودروها نیاز به دانش فنی ویژه ای داشته باشد اما دارای مزایایی است که ارزش زیادی دارند. به طور کلی هدف از استفاده از کامپیوتر های الکترونیکی در خودرو ها عبارتند از:
- نیاز به کنترل دقیق مقدار سوخت مصرفی در خودرو برای رسیدن به استاندارهای اقتصادی و زیست محیطی
- عیب یابی پیشرفته
- کاهش مقدار سیم های استفاده شده در خودرو (با استفاده از روش های مالتی پلکسینگ)
- افزایش امنیت (در برابر سوانح رانندگی و سرقت)
- افزایش امکانات رفاهی در خودرو
به طور کلی کنترل موتور مهمترین وظیفه ی سیستم کامپیوتری موجود در خودرو است. از این رو واحد کنترل موتور یا ECU قدرتمندترین کامپیوتر موجود در خودرو است. (لازم به ذکر است که واژه ی "کامپیوتر"ی که در اینجا از آن استفاده می کنیم به معنای آن کامپیوتری که الان شما از آن این مطالب را می خوانید نیست بلکه از این کامپیوتر ها در فرهنگ الکترونیک به Embedded System یا سیستم های جاسازی شده یاد می شود.) روش کنترلی که ECU از آن استفاده می کند، Closed Loop Control نام دارد. در مورد این روش کنترل کافی است بدانید که به سیستم هایی که از خروجی خود برای کنترل سیستم نمونه برداری می کنند، کنترل حلقه بسته یا Closed Loop Control می گویند. ECU برای استفاده از این روش کنترل، از طریق تعداد زیادی سنسور، اطلاعات زیادی از وضعیت قسمت های مختلف (مثل دمای سیستم خنک کننده یا مقدار اکسیژن در اگزوز) بدست می آورد. ECU با استفاده از این اطلاعات بدست آمده و قرار دادن آن در تعداد زیادی فرمول، بهترین زمان جرقه در موتور و مدت زمان باز بودن پاشنده ی سوخت (Fuel Injector) را تعیین می کند. در واقع ECU این کار را برای به کمینه رساندن مقدار مصرف سوخت انجام می دهد.
جزوه اصل آفبا و ترم های طیفی در آرایش الکترونی
شیمی
فایل pdf
تعداد صفحه 4
زبان : فارسی
دانلود جواب ورک بوکهای امریکن انگلیش فایل (استارتر.1و2و3و4و5 ویرایش دوم )همگی در
یک فایل vipبا 50درصد تخفیف ویژه
توجه:قیمت هر کدام از فایلها در این وبسایت 1500تومان می باشد که مجموع 6فایل9000 تومان می شود درصورتیکه فایل vip با تخفیف بیش از 50درصد 3750تومان به فروش می رسد یکبار برای همیشه دانلود کنید و تمام پاسخها رو یکجا دریافت کنید
فرمت فایل : ورد
تعداد صفحات :50
قسمتی از متن :
فهرست مطالب عنوان
چگونگی رسم مقاطع و محاسبة تناژ ماده معدنی
فرمولهای مربوطه به محاسبه به قرار زیر است
فرمولهای مربوط به محاسبه حجم برای ماده معدنی
محاسبه تناژ ماده معدنی محاسبه تناژ باطنه مقدار نبت باطله برداری
محاسبه نسبت باطله برداری اقتصادی تعیین مخروط بهینه عیار حد مشخص کردن بیت معدن
دلا یل استفاده از روشهای روباز
1- روش مسطحی
2- روش کنتوری
3- روش کداری
4- روش openpit
دلایل استفاده از این روش
تعیین جاده های معدنی (دمپ ما )
دو نوع جاده در معدن کاربرد دارد
محاسبة ترابری معدن
محاسبة تعداد دامپتراک
محاسبة آتشباری
گل گذاری خرج ته چال خرج میان چال خرج ویژه متراژ حفار سالانه در باطل و ماده معدنی
کمپرسورهای لازم برآورد میزان انرژی الکتریکی
آبکشی در معدن درباز
آبکشی به وسیلة تلمبه
آبکشی به وسیله تونل
آبکشی به وسیله سیفون تلمبه های برقی ارزشهای بلوک مقاطع